|
|
 |
FAQ
|
 |
Подгонка изделий по месту установки производится до покраски!
Вариантов установки два- под резинку и под покраску.
Под резинку — это когда на кромку изделия, прилегающую к кузову авто, одевается резинка для обвесов, и вклейка происходит по плоскости вне резинки.
Под покраску — изделие клеится к авто, а изделие вместе с местом вклейки обрабатывается и красится маляром.
Клей
Для вклейки не использовать герметики, а клей «ТЕРОЗОН» или «КРОКОДИЛ».
Для корректировки формы допускается разогрев изделия строительным феном с последующим остыванием в заданном положении.
Бампера Ланос
Снимаются стоковый бампер и фары. Верхняя часть бампера заводится на усилитель, нижняя часть, прилегающая к усилителю, отгибается вниз и бампер одевается на усилитель. Придерживая бампер, ставятся фары на место, и, выставив бампер по габаритам авто, в местах креплений сверлятся отверстия под болты. В бампере и соответственно, в крыле возле арок сверлятся отверстия под болты, которые крепят заднюю часть бампера к крыльям. Клипсы использовать не рекомендую.
Снимается бампер, и сверлятся отверстия под крепления галогенок. Всё, бампер в малярку. Для окраски использовать материалы воздушной сушки.
После покраски вклеиваются сетки боковых воздухозаборников, а центральная сетка вклеивается только вверху, в той части, которая прилегает к усилителю бампера, т. к. при установке она опускается вниз и, если закрепить нижнюю часть сетки и бока, то сетка сомнётся.
Бампер устанавливается на место, закрепляется болтами, и вклеивается нижняя и боковые части сетки. Для закрепления сетки можно использовать обыкновенную шпаклёвку.
Задний бампер устанавливается аналогично.
Накладки бампера (юбки)
Накладки подгоняются по плоскости бампера и отдаются в малярку. При установке сбивается глянец с лакового покрытия бампера в местах нанесения клея, и поверхность обезжиривается. На кромку надевается резинка и наносится клей в нескольких местах таким образом, чтобы при установке накладки он растекался по плоскостям и занимал большую площадь. Со стороны арок накладки фиксируются саморезами, а по плоскости малярным скотчем до высыхания клея.
Универсальные пороги
Пороги обрезаются болгаркой на 2-3 см. короче длины бордюра авто. Шкурой № 80-100 плоскость вклейки подгоняется по плоскости бордюра. Порог устанавливается на место, со стороны арки, а также сзади, под накладкой, к бордюру крепится саморезами. Задняя накладка также подгоняется по плоскости и закрепляется со стороны арки заднего колеса саморезами. Всё, пороги в малярку.
Ту часть бордюра, на которую не будет наносится клей, желательно промазать антикоррозийной мастикой.
Накладки фар
Накладка прикладывается к поверхности фары и при необходимости подтачиваются шкурой № 100 неровности, не позволяющие плотно прилегать к плоскости стекла. Всё, изделия в покраску. Затем поверхность фар обезжиривается, внутренняя часть накладок зашкуривается и тоже обезжиривается. Наносится клей на внутреннюю поверхность накладки и прижимается к стеклу фары. Придав нужное положение, накладка фиксируется малярным скотчем до отверждения клея.
Накладки зеркал
При установке зеркал может возникнуть одна проблема &madash; вверху, у двери, накладка может не прилегать к зеркалу. Причина- разные производители зеркал. Накладка изготавливалась с таким расчётом, чтобы при установке на зеркало любого из производителей можно было ограничиться минимальной подгонкой участка пластмассовой части зеркала.
Накладка подгоняется по зеркалу, красится, вклеивается и фиксируется малярным скотчем.
Накладки ручек
Накладки ручек подгоняются шкурой, и, если есть необходимость подгонки по радиусу двери, используется строительный фен. Накладка нагревается до состояния эластичности, и прижимается к месту установки. Чтобы ускорить остывание изделия, можно полить его водой. Аналогично устанавливаются очки.
Ремонт изделий
Стеклопластиковые изделия из полиэфирной смолы легко ремонтируются, так как кроме высокой адгезии, свежая смола растворяет верхний слой старой.
Проклеить трещины и восстановить разбитые участки изделий можно, воспользовавшись ремкомплектом фирмы "НОВОЛ", в который входят смола, стекломат и отвердитель.
|
|
